La ligne ferroviaire Grande Ceinture Ouest (GCO) a été mise en service, ou plus précisément remise en service en 2004. Elle relie les gares de St Germain GC et de Noisy-le-Roi en passant par Mareil-Marly et l'Etang-la-Ville.
Deux projets de prolongation sont en cours :
Phase 1 : au sud, de Noisy-le-Roi à St Cyr RER C, et au nord de St Germain GC à St Germain RER A.
Phase 2 : au nord, de St Germain GC à Achères Ville (A et L)
La phase 1 a été déclarée d'utilité publique, elle est en phase d'études et sa mise en service est prévue fin 2018.
La phase 2 est en cours d'Enquête d'Utilité Publique : entre le 16 juin 2014 et le 26 juillet 2014 vous pouvez consulter le dossier et émettre un avis sur le projet. Selon le calendrier prévisionnel, la mise en service est prévue fin 2019.
Ces projets nous concernent de près, car ils permettraient enfin de proposer une alternative :
- au trajet en voiture par la Nationale 184 particulièrement accidentogène, et embouteillée aux heures de pointe
- au trajet en transports en commun, très pénible actuellement.
Pour consulter le dossier et / ou donner votre avis :
http://www.tangentielleouest.fr
Quant aux autres projets ferroviaires en cours dans notre région :
La Tangentielle Nord, dont le prolongement Ouest aboutirait à Sartrouville, n'est pas financée et est repoussée aux calendes grecques (il paraîtrait que le département des Yvelines ne serait pas très intéressé... c'est ce qui se dit...) : dommage pour ceux qui vont travailler au nord de Paris.
Le prolongement d'Eole vers l'Ouest devrait être financé. Rappelons que le premier tracé ne prévoyait pas d'arrêt entre Nanterre et Poissy, et que suite en particulier à l'action des associations, entre autres MLDD et le CADEB, un arrêt supplémentaire est prévu à Houilles.