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L'association Réseau Vélo 78 propose une sortie vélo accessible à tous, ce dimanche 22 mars.
A partir de différents points de rendez-vous, la balade vous permettra de découvrir, entre autres : les berges de Seine, le Parc du Château de Versailles, la forêt de Marly.
Pour tous renseignements et pour prendre contact :
http://www.reseauvelo78.org/1107/sortie-rv78-au-parc-de-versailles/
Le Plan de Prévention du Bruit dans l'Environnement, ou PPBE, à Maisons-Laffitte : en avez-vous entendu parler ?
Non ? Et pourtant il est en consultation auprès du public depuis le 12 novembre 2014, et jusqu'au 12 janvier 2015.
Mais pour le savoir, il faut se rendre sur le site internet de la ville. En effet, le sujet n'a pas été jugé suffisamment important pour faire l'objet d'un entrefilet dans le magazine de la ville.
Voici quand même le lien : http://www.maisonslaffitte.fr/index.php/Consultation-P.P.B.E.?idpage=337&afficheMenuContextuel=true. A partir de là vous pourrez télécharger le plan en question.
Sujet anodin ? Pas tant que cela lorsqu'on interroge les Mansonniens à propos du bruit (tout dépend évidemment où ils habitent), et lorsqu'on sait que ce document servira d'outil dans le cadre des futurs plans d'urbanisme tels que le Plan Local d'Urbanisme (PLU).
Il s'agit d'un projet, et c'est tant mieux lorsqu'on le lit d'un oeil un peu critique. Si vous n'êtes pas tenté par l'exercice, nous l'avons fait pour vous, mais bien sûr l'avis que nous publions ci-joint est perfectible et nous serons intéressés par toutes informations complémentaires.
L'avis de l'association MLDD : Avis MLDD - PPBE - Janvier 2015.pdf
A la fin de l'année scolaire nous vous avons proposé de vous aider à vous organiser pour les trajets de vos enfants pour cette nouvelle année 2014-2015.
Cette initiative n'est plus limitée aux écoles Cocteau et Alain-Ledreux, mais couvre toutes les écoles publiques de Maisons-Laffitte, maternelles et primaires.
Voici à nouveau la présentation de cette initiative :
Elle repose sur une idée simple, déjà mise en oeuvre par certains parents : mettre en contact les familles dont les domiciles sont proches pour qu'elles organisent les trajets scolaires entre elles.
Toutes les options sont ouvertes selon les besoins et les contraintes des uns et des autres : trajets du matin, du midi ou du soir ; organisation régulière ou solution de dépannage, etc...
Notre rôle consiste à : recueillir les coordonnées des personnes intéressées, vérifier parmi les réponses reçues quelles familles sont proches les unes des autres, enfin envoyer les coordonnées des groupes ainsi pressentis pour que les familles se contactent et s'organisent entre elles.
Les familles des écoles Cocteau et Alain-Ledreux ayant été contactées en premier, elles ont pour la plupart reçu des propositions de groupes de familles, qui ne pourront que s'enrichir et s'affiner au fur et à mesure de la réception de nouveaux contacts : ce n'est donc pas fini, au contraire !
Pour les autres écoles, plus le nombre de réponses sera important, plus il sera possible de proposer des groupes : de la même façon, n'hésitez donc pas à vous inscrire !
Voici un document que vous pouvez consulter, et faire suivre autour de vous : il explique la démarche, indique quels renseignements nous sont nécessaires et comment nous transmettre l'information. Vous pouvez aussi nous contacter via ce lien.
Vous avez l'impression que la ponctualité des lignes A et L continue à se dégrader ? Eh bien ce n'est pas qu'une impression !
Voici les chiffres donnés par le STIF (Syndicat des Transports d'Ile de France) pour les lignes A et L, de janvier à mai 2014 (en pointillés : janvier à mai 2013) :
RER A
Nanterre Préfecture - Cergy : 70,8 (73,1 en 2013)
Nanterre Préfecture - Poissy : 73 (73,5 en 2013)
Ligne L St Lazare
Paris St Lazare - Cergy : 81,6 (82,9 en 2013)
L'objectif contractuel pour ces deux lignes est de 94 : nous en sommes donc loin.
Il faut noter que, la ponctualité* étant mesurée sur toute la journée, les périodes de pointe et les périodes creuses sont moyennées. Cela donne une idée du niveau de ponctualité en heures de pointe...
Espérons que le coup d'accélérateur donné aux travaux de maintenance pendant cette période estivale, certes très gênants pour les usagers, permettront d'assurer une meilleure qualité de service dans un avenir proche !
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* La ponctualité voyageurs représente le pourcentage de voyageurs arrivant à l'heure ou avec un retard de moins de 5 minutes à leur gare de destination.
La ligne ferroviaire Grande Ceinture Ouest (GCO) a été mise en service, ou plus précisément remise en service en 2004. Elle relie les gares de St Germain GC et de Noisy-le-Roi en passant par Mareil-Marly et l'Etang-la-Ville.
Deux projets de prolongation sont en cours :
Phase 1 : au sud, de Noisy-le-Roi à St Cyr RER C, et au nord de St Germain GC à St Germain RER A.
Phase 2 : au nord, de St Germain GC à Achères Ville (A et L)
La phase 1 a été déclarée d'utilité publique, elle est en phase d'études et sa mise en service est prévue fin 2018.
La phase 2 est en cours d'Enquête d'Utilité Publique : entre le 16 juin 2014 et le 26 juillet 2014 vous pouvez consulter le dossier et émettre un avis sur le projet. Selon le calendrier prévisionnel, la mise en service est prévue fin 2019.
Ces projets nous concernent de près, car ils permettraient enfin de proposer une alternative :
- au trajet en voiture par la Nationale 184 particulièrement accidentogène, et embouteillée aux heures de pointe
- au trajet en transports en commun, très pénible actuellement.
Pour consulter le dossier et / ou donner votre avis :
http://www.tangentielleouest.fr
Quant aux autres projets ferroviaires en cours dans notre région :
La Tangentielle Nord, dont le prolongement Ouest aboutirait à Sartrouville, n'est pas financée et est repoussée aux calendes grecques (il paraîtrait que le département des Yvelines ne serait pas très intéressé... c'est ce qui se dit...) : dommage pour ceux qui vont travailler au nord de Paris.
Le prolongement d'Eole vers l'Ouest devrait être financé. Rappelons que le premier tracé ne prévoyait pas d'arrêt entre Nanterre et Poissy, et que suite en particulier à l'action des associations, entre autres MLDD et le CADEB, un arrêt supplémentaire est prévu à Houilles.