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Mobilité - Page 3

  • Participez au 2ème Baromètre des Villes Marchables !

    Organisé par le collectif Place aux Piétons (regroupant 60 millions de Piétons, la FFRandonnée et Rue de l'Avenir), ce Baromètre est un questionnaire qui permet de mesurer la « marchabilité » des villes et villages français à partir des avis des piétons. 

     

    Que vous soyez piétons au quotidien, marcheurs réguliers ou simples promeneurs,

    Que vous soyez jeunes, moins jeunes, actifs, retraités, déficients visuels, personnes à mobilité réduite,

    Que vous habitiez à Maisons-Laffitte, à Sartrouville, au Mesnil-le-Roi ou ailleurs,

    Prenez quelques minutes pour répondre au questionnaire et favoriser ainsi les initiatives sur le territoire en faveur des déplacements à pied.

     

    Chaque questionnaire concerne une commune et vous pouvez remplir plusieurs questionnaires pour les villes et villages que vous connaissez.

    Votre participation est importante : seuls les résultats des communes où il y a eu suffisamment de réponses seront publiés.

     

    Alors ne tardez pas, le questionnaire est ouvert jusqu'au 1er février 2023.

    Lien pour accéder au questionnaire

    Illustration Villes marchables.jpg

  • Sortie Vélo Dimanche 9 Octobre : Nouvelle Passerelle Eole, La Défense, Boulogne

    Ne manquez pas la sortie vélo organisée par notre partenaire, l'association Réseau Vélo 78, dimanche 9 octobre.

    Elle permettra de rallier Boulogne-Billancourt via la nouvelle passerelle Eole, La Défense et Neuilly : l'occasion de faire une reconnaissance de cet itinéraire en toute sécurité et de passer une bonne journée ensemble.

    L'allure sera modérée, rendant cette balade accessible à tous. Nous pique-niquerons au Bois de Boulogne avant de rentrer ensemble.

    Plusieurs points de RDV sont proposés pour rallier ensemble la passerelle Eole, notamment :

    • Maisons-Laffitte : 10h30 : Rond-point du pont de la 2ème DB
    • Sartrouville : 10h45 : Square de la Gare, Place des Fusillés

    Retrouvez les autres points de RDV, les itinéraires et toutes les informations en téléchargeant le fichier ici.

    Passerelle_Eole.png

     

  • Bourse aux Vélos d'occasion Samedi 24 Septembre

    Dans le cadre de la 'Faites du Vélo' de Maisons-Laffitte le samedi 24 septembre, nous organisons une bourse aux vélos d'occasion.

    Vous voulez vendre un vélo ?

    Vous cherchez un vélo d'occasion ?

    Vous voulez nous aider sur cet événement le matin et / ou l'après-midi ?

    Rendez-vous avenue de Longueil entre la rue Masson et la rue du Prieuré (au niveau du Cosy).

    La bourse se déroulera de la façon suivante :

    - 9h à 10h : Installation du stand

    - 10h à 12h30 : Les vendeurs apportent leur vélo à vendre : ils sont enregistrés par les bénévoles

    - 13h30 à 16h : Les acheteurs viennent acheter le vélo qu'ils ont choisi

    - 16h00 à 17h00 : Les vendeurs récupèrent soit le produit de la vente, soit le vélo invendu.

    Enfants et velo 21.jpg

    Quelques précisions :

    Les vélos doivent être en bon état. L'association propose le vélo en l'état, sans assurance (vente de particulier à particulier).

    Les vendeurs fixent le prix de vente, mais nous pouvons transmettre des offres d'achat proposées par des acheteurs si le vélo n'a pas été vendu au prix fixé.

    Chaque vendeur sera accueilli et enregistré par un bénévole, dans l'ordre des arrivées à partir de 10h.

    Chaque acheteur sera accompagné par un bénévole dans l'ordre des arrivées à partir de 13h30.

    Nous ne prenons pas de commission mais les adhésions à l'association sont acceptées (10€) !

    Les paiements se font par chèque à l'ordre du vendeur ou en espèces.

    Le vendeur peut proposer des accessoires. Le bénévole se réserve le droit de les accepter à la vente ou non.

    Les vendeurs doivent présenter une pièce d'identité.

    Pour les VAE (vélos à assistance électrique), nous demandons la facture et le chargeur de batterie.

    Pour les vélos marqués, nous demandons le passeport Bicycode.

    Le nombre de vélos pouvant être achetés est limité à 2 par famille sauf exception en accord avec l'association.

    Les vendeurs peuvent donner leur vélo à une association humanitaire : La Gerbe à Ecquevilly.

    Pour toutes questions (bénévoles, vendeurs, acheteurs) :
    Contactez-nous avant le 24 septembre !

    Contact

  • Participez à la Convergence Cycliste Dimanche 5 Juin !

    Qu'est-ce que la Convergence Cycliste ?

    C'est la Fête du Vélo annuelle : les cyclistes de toute la région parisienne convergent vers Paris selon des itinéraires définis et sécurisés grâce aux bénévoles - et à la police municipale dans certaines communes - et se retrouvent dans la Capitale par milliers.

    C'est ouvert et accessible à tous, quel que soit votre âge, votre condition physique et votre type de monture : venez vivre cette expérience avec nous !

    Nous nous retrouvons dans Paris pour pique-niquer (prévoir de l'eau et son pique-nique), puis nous rentrons à notre rythme, soit à vélo avec d'autres cyclistes, soit en transports en commun.

    Le point de rendez-vous le plus proche est celui de Maisons-Laffitte, mais vous pouvez vérifier sur le site de la Convergence s'il existe un point de rendez-vous qui vous convient mieux.

    Si vous ne pouvez pas venir cette année, sachez que la Convergence Cycliste a lieu chaque année le premier dimanche du mois de Juin

    Rendez-vous Place du Château à 8h40 pour un départ en direction de Houilles à 8h50

    Place du Château : angle avenue Eglé / avenue du Général Leclerc

    Au fait, nous faisons partie de la branche verte : habillez-vous en vert et / ou décorez votre vélo !

    Site de la Convergence

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  • Baromètre des Villes Cyclables : les Résultats pour Maisons-Laffitte

    Logo baro.jpg

    Le baromètre des villes cyclables est une enquête menée tous les deux ans ; elle permet de mesurer la "cyclabilité" des villes. La dernière enquête a eu lieu fin 2021 et les résultats ont été publiés en février 2022.

    En bref, ce qu'il faut en retenir pour la ville de Maisons-Laffitte :

    Resultats ML.jpg

    • Maisons-Laffitte obtient une note « Plutôt défavorable » : score de 2,7 /6, en dessous de la note moyenne obtenue par les autres communes de banlieue françaises (2,83)
    • Les résultats ne s’améliorent pas (+3% d’évolution des données par rapport à 2019, pourcentage non significatif)
    • Nos voisines St-Germain-en-Laye (note globale de 3,31- +19% d’amélioration vs 2019) et Le Mesnil-Le-Roi (3,12- +22%) performent mieux et sont en dynamique très positive
    • Pour Maisons-Laffitte, le réseau d’itinéraires cyclables qui ne permet pas d’aller partout de façon rapide et sécurisée pèse beaucoup sur la faible note globale
    • Sur les indicateurs spécifiques, la meilleure note concerne le stationnement vélo (3,08/6)
    • Les deux indicateurs noirs sont la SÉCURITÉ (2,67) et le CONFORT (2,07)
    • PROBLÈME DE SÉCURITÉ : surtout sur les grands axes. En revanche bonne note en ce qui concerne les rues résidentielles (le Parc)
    • MANQUE DE CONFORT : surtout pour l’absence de double sens vélos sur les voies en sens unique ainsi que l’absence d’alternative pendant des travaux

    Comparons maintenant les demandes des utilisateurs et le plan vélo 2021-2025 prévu par la municipalité

    En rouge, les axes et points noirs à aménager d'urgence selon les utilisateurs :

    Points noirs ML.jpg

    Le plan des aménagements tel que prévu dans le plan vélo :

    Plan velo ML.jpg

    Nous constatons l'écart entre les deux plans, particulièrement au sud-ouest de la ligne de chemin de fer : avenues du Général-de-Gaulle et de St Germain. On peut y ajouter la rue de Paris ainsi que le carrefour Longueil / Eglé / Muette / Paris.

    De plus, sont marqués dans le plan vélo comme aménagements cyclables existants ce qui ne sont que des bandes cyclables, voire de simples panneaux 30 km/h !

    Les recommandations de l'association MLDD :

    • Prendre en compte les résultats du baromètre pour améliorer le plan vélo (cf schéma ci-dessus, écart entre les axes où des aménagements sont souhaités et le plan vélo tel que prévu à ce jour)
    • En particulier, renforcer d’urgence les aménagements vélo sur la partie urbaine de la ville notamment au sud
    • Pour plus de sécurité et d’efficacité, équiper les grands axes traversants avec de vraies protections (avenue du Général de Gaulle, avenue de Saint Germain, pont du RER notamment).
    • Renforcer la pédagogie à destination des conducteurs de véhicules motorisés en particulier et intensifier la signalisation destinée à protéger les vélo

    Résultats détaillés, historique et méthodologie de l'enquête