Quelle n'a pas été notre surprise à la fin de l'été de voir fleurir 3 sas vélos rue du Gros-Murger !
- L'un est en fait situé avenue du Général de Gaulle, au niveau du tourne-à-gauche pour la rue du Gros-Murger, quand on vient de la Croix de Noailles
- Les deux autres à l'intersection de la rue du Gros-Murger et de la rue d'Achères.
Dans le numéro de Vivre à Maisons-Laffitte d'octobre page 23, l'article "Sas vélos, un nouvel aménagement cyclable" nous en explique l'intérêt. Voici aussi un lien vers l'article de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette)
Revenons plus en détail sur le premier d'entre eux, celui situé sur l'avenue du Général de Gaulle. Pourquoi d'ailleurs n'existe-t-il que dans un sens de circulation ? Mystère.
Concernant la voie qui permet de tourner à gauche : comment les cyclistes sont-ils sensés faire ? Remonter la voie par la droite et se positionner sur le sas ? C'est à la fois suicidaire et acrobatique à cause de la bordure de trottoir. Qu'apporte-t-il ? Rien puisque la configuration de la voie faisait que les voitures ne pouvaient déjà pas avancer jusqu'au niveau du feu à cause de la bordure de trottoir.
Concernant la voie qui permet de continuer tout droit : quel est l'intérêt sachant que le feu ne passe JAMAIS au rouge ! Vous ne l'avez jamais vu passer au rouge ? Eh bien c'est normal, c'est fait pour ça, ça fait partie du plan de circulation !
En fait, ce n'est pas tout-à-fait vrai : il y a un bouton pour les piétons. Quand on appuie, on attend au moins 1 minute avant que le feu ne passe au rouge. 1 minute, ce n'est pas grand-chose, mais c'est, comparé au temps d'attente des véhicules : 2 fois plus qu'au tourne-à-gauche, et 3 fois plus qu'au feu au niveau de la rue du Tir.
Mais c'est normal ! les gens qui sont à pied ont le temps, contrairement aux automobilistes dont le temps est précieux. D'ailleurs si les piétons étaient pressés, eh bien justement ils ne seraient pas piétons, ils seraient dans leur voiture comme tous les gens un peu sérieux.
Bref, ce feu avec un bouton pour les piétons, eh bien il ne sert à rien puisque personne ne se sert de la merveilleuse occasion qui nous est donnée de traverser en sécurité au feu rouge, même pas les enfants qui se rendent à l'école rue St Nicolas ou au collège Cocteau, quels imprudents !
Et donc, pour ce qui est de l'utilité du sas vélo qui est situé sur cette voie, je vous laisse conclure.
Les sas vélo c'est bien, à condition qu'ils soient intégrés dans une conception plus générale et cohérente des circulations.
Dans les 2 articles suivants nous examinerons les sas vélos de la rue du Gros-Murger, et nous nous demanderons aussi pourquoi ces aménagements, parce qu'il n'y a pas eu qu'un coup de peinture pendant les vacances, ce n'était que la touche finale des travaux !
