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Villes Cyclables : les Résultats à Sartrouville

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Il y a quelques jours nous présentions les résultats de l'enquête Parlons Vélo à Maisons-Laffitte.

Voici les résultats pour Sartrouville !

Eh bien, si les résultats n'étaient pas fameux à Maisons-Laffitte avec une note globale de E = plutôt défavorable, ils sont pires à Sartrouville avec une note globale de F = défavorable.

Voici les points les plus forts, avec leur note entre 1 (très mauvais) et 6 (très bon):

  • Trouver un magasin/atelier de réparation vélo est facile : 4,3
  • Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est facile : 3,8
  • Les conflits entre les cyclistes et les piétons sont rares : 3,8

Voici les points les plus faibles, avec leur note entre 1 (très mauvais) et 6 (très bon) :

  • Sécurité des enfants et des personnes âgées : 1,6
  • Louer un vélo pour quelques heures ou plusieurs mois est facile : 1,6
  • La communication en faveur des déplacements à vélo est importante : 1,7
  • Les rues à sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos : 1,7
  • La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo : 1,8
  • Je peux circuler en sécurité sur les grands axes : 1,9
  • Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe : 1,9
  • Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée : 1,9
  • Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos : 2,1
  • Les efforts faits en faveur du vélo par la ville sont importants : 2,1
  • Traverser un carrefour ou un rond-point n'est pas dangereux : 2,2
  • Les vols de vélos sont rares : 2,4
  • A vélo, je trouve que le trafic motorisé n'est pas gênant : 2,6
  • En général, quand je circule à vélo dans ma ville je me sens en sécurité : 2,6
  • Se déplacer à vélo dans ma ville est agréable : 2,6
  • A vélo, les conducteurs des véhicules motorisés me respectent : 2,6
  • Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines : 2,8
  • Trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin est facile : 3,0
  • Les itinéraires cyclables sont confortables : 3,1
  • Stationnement de véhicules sur les itinéraires cyclables : 3,1
  • Les itinéraires cyclables sont entretenus : 3,4
  • Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles : 3,5

Notes detaillees Sartrou.jpg

(Cliquer pour agrandir)

Enfin, voici les préconisations des usagers pour améliorer la situation, dans l'ordre de citation :

  • 1. Un résau cyclable complet et sans coupures
  • 2. Des itinéraires directs et rapides
  • 3. Des stationnements sécurisés et adaptés pour les vélos
  • 4. Entretenir les aménagements cyclables
  • 5. Plus de communication autour du vélo
  • 5. Limiter le trafic motorisé en ville
  • 7. Plus de vélos en libre-service
  • 8. Modérer la vitesse des véhicules motorisés en ville
  • 8. Faciliter le transport des vélos dans les transports en commun

En résumé, voici les notes par thème:

 Notes par thème Sartrou.jpg

Les réponses des usagers sont similaires à Sartrouville et à Maisons-Laffitte :

- Sécurité problématique, en particulier sur les grands axes et aux intersections : pas étonnant, les travaux d'aménagement n'ont jamais pris en compte les cyclistes

- Manque de réseau cyclable, manque d'itinéraires adaptés : là encore, aucune politique vélo

- Manque d'écoute, et de promotion du vélo : eh oui, ceci explique cela.

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