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Maisons-Laffitte - Page 2

  • Réfection de l'Avenue du Général Leclerc : Pourquoi aucun Aménagement Cyclable ?

    L'avenue du Général Leclerc relie le Château de Maisons-Laffitte à la Place du Château. Elle a été entièrement rénovée il y a peu.

    Problème : malgré sa largeur, aucun aménagement cyclable n'a été réalisé, même pas une bande cyclable. Lorsque nous avons eu connaissance du projet... il était en cours de réalisation.

    La loi LAURE (Loi sur l'Air et l'Utilisation Rationnelle de l'Energie) prévoit pourtant ces aménagements, via en particulier l'article L228-2 :

    « A l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation. L’aménagement de ces itinéraires cyclables doit tenir compte des orientations du plan de déplacements urbains, lorsqu’il existe. »

    Remarquons :

    - Qu'il ne s'agit pas d'une voie départementale, donc l'accord d'une autre autorité n'était pas requise

    - Que la largeur de l'avenue permet aisément cet aménagement. Remarquons d'ailleurs que cette largeur encourage les vitesses excessives comme le savent bien les aménageurs

    - Qu'il existe une piste cyclable sur l'avenue Eglé, et donc qu'une jonction était possible Place du Château

    - Que cette avenue représente l'un des tronçons de la vélo-route Paris-Londres qui traverse Maisons-Laffitte. Certes, cette vélo-route n'est pas fléchée dans Maisons-Laffitte, mais elle existe bel et bien, en témoignent la description officielle de son parcours et le plan de la ville de Maisons-Laffitte disponible à l'Office du Tourisme

    Donc pourquoi aucun aménagement cyclable lors de la rénovation de cette avenue ?

    Nous n'avons pas la réponse, et devons nous contenter de regretter cette occasion manquée.

    Ajoutons que l'accessibilité des trottoirs n'est pas assurée non plus : essayez de les emprunter en fauteuil manuel sans des gros biscotos ! On peut saluer la création d'une place de parking handicapé, visible sur la photo... à la sortie du virage, dommage.

    Gl Leclerc.jpg

  • Des Sas Vélo rue du Gros-Murger, Episode 2/3

    Des sas vélos rue du Gros-Murger !

    Nous ne pouvons qu'approuver ces aménagements qui sont destinés à augmenter la sécurité des cyclistes.

    Pour en savoir plus sur les sas vélos, on pourra se référer à cet article de la FUB ou à la Lettre N° 3 de Réseau Vélo 78.

    Le premier épisode, en lien ici, questionnait l'intérêt du sas vélo de l'avenue du Général de Gaulle dans le tourne-à-gauche vers la rue du Gros-Murger.

    Ce deuxième épisode questionne la façon dont le sas vélo sur la rue d'Achères, à l'intersection avec la rue du Gros-Murger, a été "conçu"... ou pas...

    Remarquons tout d'abord que la nouvelle signalisation au sol a été ajoutée à l'ancienne sans que celle-ci ait été effacée, ce qui provoque une certaine confusion, certains respectant l'ancienne (2 voies, une pour aller tout droit et une pour tourner à droite) à laquelle ils se sont habitués, et d'autres respectant la nouvelle (2 voies dont une à droite réservée aux cyclistes, ce qui est conforme aux préconisations).

    Acheres 2.jpg

    Plus fort : le carrefour est maintenant équipé de feux "intelligents" : côté rue d'Achères, il ne passe au vert que si un véhicule passe sur une boucle magnétique sous la chaussée.

    Problèmes :

    - Les cyclistes ne sont pas détectés ! Donc s'ils ne veulent pas sécher là, ils doivent griller le feu. Visiblement les tests n'ont pas été faits avec des cyclistes...

    - Si les véhicules n'avancent pas assez, et donc respectent bien le sas vélo, ils ne sont pas détectés ! Ils attendent sans comprendre pourquoi le feu ne passe pas. Ils sont obligés d'empiéter sur le sas vélo.

    Que peut-on en déduire ? Que de conception il n'y a pas eu, les coups de peinture permettant de matérialiser ces sas ont été faits à la va-vite à la fin de la modification du carrefour et alors que la boucle magnétique avait déjà été intégrée dans la chaussée, sous ce qui est devenu par la suite un sas vélo...

    Dans un but constructif et pour que ces anomalies soient corrigées, nous les avons signalées aux services de la mairie au mois de décembre.

  • Municipales 2020 : les Propositions de MLDD pour Maisons-Laffitte

    Les élections municipales se dérouleront les 15 et 22 Mars 2020.

    En 2014, nous avions comparé les programmes des candidats sur la base d'un questionnaire que nous leur avions envoyé. La synthèse des résultats peut être trouvée ici.

    Cette année nous avons rédigé des propositions que nous avons soumises aux listes candidates à Maisons-Laffitte et que nous leur demandons d'intégrer dans leur programme.

    Ces propositions se déclinent en 3 thèmes :

    • Démocratie et Citoyenneté
    • Climat et Biodiversité
    • Justice Sociale et Solidarité

    Nous ferons le point au mois de février une fois que nous aurons reçu les réponses des candidats et que nous connaîtrons les programmes des différentes listes.

    Retrouvez nos propositions ainsi que d'autres documents de référence
    sur la page dédiée de ce blog

    20191219municipales.jpg

  • Restitution de l'Enquête Vélo Mercredi 27 Novembre à 19h

    Et voici la restitution de l'enquête vélo qui a été menée sur Maisons-Laffitte et Le Mesnil-le-Roi.

    Les résultats de l'enquête montrent où se situent les difficultés rencontrées par les cyclistes, et donc où les prochaines équipes municipales devront faire porter leurs efforts pour améliorer la situation.

    Rendez-vous :

    Mercredi 27 Novembre à 19h

    Stop & Work

    44 rue Jean Mermoz, Maisons-Laffitte

    La présentation sera suivie d'un apéritif dînatoire qui permettra de prolonger la discussion.

    Restitution Velo 27 Nov.jpg

  • Grande Enquête Vélo Maisons-Mesnil !

    Le groupe Maisons-Laffitte Vélo lance son enquête sur les pratiques et difficultés des cyclistes ou de ceux qui voudraient le devenir, et aussi des utilisateurs d'EDP (Engins de Déplacement Personnels : trottinettes, etc.).

    Le but : collecter des informations venues du terrain pour demander aux différentes listes en course pour les élections municipales de mars 2020 d'intégrer les propositions issues du collectif dans leur programme.

    Que vous habitiez à Maisons-Laffitte ou non, si vous y pratiquez le vélo pour vos déplacements du quotidien (aller à la gare, faire ses courses, au sport, etc.), merci de répondre à l'enquête et ainsi de nous faire part de votre expertise. Si vous ne faites pas de vélo en ville parce que vous avez peur (de l'accident, des vols, etc.) ou pour toute autre raison, merci de nous le dire aussi !

    Les réponses ne sont pas obligatoires, donc vous pouvez ne répondre que pour les quartiers que vous connaissez.

    Si vous ne souhaitez pas laisser votre adresse mail, vous pouvez tout-à-fait indiquer une adresse bidon.

    Voici le lien pour répondre à l'enquête en quelques minutes :

    https://forms.gle/XEvtQjeSaQK9fN1T6

    Voici l'adresse du groupe Facebook Maisons-Laffitte Vélo :

    https://www.facebook.com/groups/2087373954697955/

     

    Enquete velo MaisonsMesnil.jpg