La Lettre du CADEB de Janvier 2014

La Lettre du CADEB de Janvier 2014 est disponible.

Elle peut être téléchargée ici

Au sommaire en particulier :

- Un article sur notre Système d'Echange Local "Tous en SEL"

- Des informations sur le devenir de la Boucle de Montesson et en particulier de ses espaces agricoles

- Deux articles sur la voie nouvelle RD121, avec entre autres des inquiétudes concernant le bruit et la pollution qu'elle devrait engendrer tout près des établissements scolaires ; parmi ces établissements scolaires le lycée Evariste Galois (nous reviendrons très prochainement sur ce point, avec le lancement d'une pétition que nous soutiendrons)

- Diverses informations sur l'environnement et les transports

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A noter également la Lettre de Décembre 2013 comprenant de nombreux articles encore d'actualité :

- Les associations La Pierre Blanche et Handi Cap Prévention

- Portrait d'un producteur maraîcher de Carrières sur Seine

- Maraîchage : La saison 2013 dans la Boucle de Montesson

- Les Plans de Prévention du Bruit dans l'Environnement (PPBE)

- Les propositions de Réseau Vélo 78 pour la véloroute Paris-Londres et sa traversée de Sartrouville

- L'actualité des transports

- Le Défi des Familles à Energie Positive, avec l'équipe portée par notre association MLDD (familles de Maisons-Laffitte et de Sartrouville)

- Un guide pratique de la flore d'Ile-de-France

Un Nouveau Site Internet pour vos Loisirs de Plein-Air en Yvelines

Le conseil général des Yvelines a mis en ligne un nouveau site internet qui propose des idées de sorties "Pleine Nature" : de bonnes idées à glaner pour vos randonnées, en espérant que ce site s'enrichisse au fil du temps.

http://www.loisirs-yvelines.fr/

Bon, ça n'empêche pas de garder son esprit critique :

- Quand on qualifie d'activité "Pleine nature" la pratique du golf : c'est une activité, certes de plein air, mais sûrement pas de pleine nature, qui se pratique sur un terrain soigneusement entretenu à l'aide de pesticides et d'une copieuse irrigation, terrain évidemment réservé à ses pratiquants.

- Quand il est écrit que le département est recouvert à 80% d'espaces naturels ! Pour atteindre ce taux de 80% il faut compter les plaines céréalières qui n'ont rien de naturel. Rappelons que la surface consacrée à l'agriculture biologique dans les Yvelines atteint environ 2% de la SAU (Surface Agricole Utile).

- Quand le département fait la promotion d'une entreprise privée de coaching sportif (!?)

- Ah oui, et une petite erreur : la véloroute Paris-Londres ne passe pas par Maisons-Laffitte, mais après tout c'est peut-être bon pour la convivialité : en l'absence de panneaux indicateurs, les cyclistes qui tentent quand même la traversée sont obligés de demander leur chemin aux passants !

Finissons sur un bon point : quelques itinéraires à pied ou à vélo à partir d'une gare : pourvu que cette tendance se confirme lorsque ce site s'enrichira de nouvelles idées.

Pollution de l'Air : le Maximum atteint en ce Milieu de Semaine

La carte fournie par Airparif laisse peu de doutes sur le niveau de pollution atteint aujourd'hui.

La carte d'hier, avec une représentation un peu différente :

Pollution de l'Air : le Niveau d'Alerte est atteint

Cette semaine, le niveau d'alerte à la pollution de l'air sera atteint, et même largement dépassé, en Ile-de-France. C'est l'information donnée par Airparif, organisme qui a pour mission de surveiller la qualité de l'air, d'informer les citoyens et les autorités et de comprendre les phénomènes de pollution.

Un coup d'oeil sur la carte montre que les Yvelines Nord seront bien servies... Non, contrairement aux idées reçues, ce n'est pas forcément dans Paris ou dans les zones industrielles que la pollution est la plus forte !

 

Le niveau d'alerte est défini par un seuil en : ozone, dioxyde d'azote et/ou particules fines (PM10).

Lorsqu'il est atteint, une procédure est mise en place consistant à informer les citoyens et les décideurs, et à prendre des mesures pour réduire le niveau de pollution.

Et pourtant, qui s'en soucie ?? Les media sont blasés et ne transmettent l'information que discrètement : au fond, ce niveau de pollution est atteint systématiquement dans certaines conditions atmosphériques, conditions anticycloniques particulièrement, sans que cela n'émeuve plus personne, et surtout sans que les mesures prises ne soient respectées et donc n'aient le moindre impact.

A supposer même que l'information atteigne le grand public, qui va : réduire sa vitesse en voiture, laisser sa voiture pour prendre les transports en commun, ne pas faire de feu dans sa cheminée, etc...

En-dehors des media, qui est informé par les décideurs qui en ont la charge ? Les préfectures, les collectivités locales reçoivent l'information : que font-elles concrètement pour inciter à la mise en oeuvre des mesures préconisées, et informer le public fragile (enfants, personnes âgées, personnes asthmatiques,...) de façon à ce qu'il adapte ses activités ?

Voici les mesures et recommandations qui devraient être diffusées largement :

http://www.airparif.asso.fr/_pdf/PM10_CP%20PP_ALERTE_101213.pdf

Et pour plus d'informations :

http://www.airparif.asso.fr/reglementation/episodes-pollution

Mobilité en Centre-Ville : les Réponses à nos Demandes

Depuis sa création en décembre 2010 notre association s'intéresse au sujet de la mobilité, et en particulier aux modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle : la marche, le vélo, les transports en commun...

En 2011 nous avions réalisé une enquête sur les pratiques et les difficultés rencontrées. Nous avions publié une note de synthèse sur ce blog :

http://maisons-laffitte-dd.hautetfort.com/archive/2012/05/19/les-resultats-de-notre-enquete-mobilite.html

A partir des nombreuses informations recueillies et d'observations de terrain, nous avons fait une liste de propositions d'aménagement concernant le centre-ville dans un premier temps. Ces propositions visent à sécuriser les déplacements dits "doux" tels que la marche et le vélo, et donc à les rendre plus attractifs.

En avril 2013, nous avons rencontré le maire de Maisons-Laffitte, Jacques Myard, et avons obtenu les réponses qui sont consignées dans le document joint.

 CR_RDV_Myard_19-4-13.pdf

Quelques travaux, mineurs, ont été réalisés. Cependant, au mois de novembre 2013 et concernant les demandes pour lesquelles nous n'avions pas eu de réponse négative, nous sommes toujours dans l'attente, soit d'une réalisation, soit pour les travaux les plus importants, des résultats des études techniques.

 

A suivre, donc...