Non au pont d'Achères et à l'A104bis : Actualités

En novembre dernier nous relayions la pétition contre ce projet de liaison routière 2x2 voies, une départementale à plus de 200 millions d'euros (suivre ce lien).

La pétition a atteint plus de 15000 signatures et est toujours ouverte : signer la pétition.

Aujourd'hui le collectif organise une nouvelle marche :

Dimanche 3 mars à 11h.

RDV rue des Écluses à l'Ile de la Dérivation de Carrières-sous-Poissy pour une marche familiale.

La communication du collectif est relayée ci-dessous :

Que s'est-il passé depuis la marche du 12 novembre ?

Nous avons déposé au tribunal administratif un référé-suspension en urgence et un recours contentieux.
- Le tribunal nous a débouté sur le référé-suspension pour insuffisance de l’urgence.
- Le recours contentieux ne sera pas jugé avant plusieurs mois, plus probablement en 2025.
Nous étudions un nouveau recours juridique contre la Déclaration de projet du département dans la mesure où cette nouvelle déclaration ne repose pas sur une enquête publique.
Notre page Facebook a été piratée et est depuis inaccessible. Nous espérons la récupérer dans les jours qui viennent. C’est un manque important pour notre communication et pour la mobilisation. Nous avons créé une nouvelle page accessible à cette adresse .

Ce projet de 2x2 voies est en lien avec d’autres projets « logistiques »

A quelques kilomètres est prévu un nouveau port de 100ha, PSMO. On se réjouit d’un port annoncé comme multi-modal, mais la réalité est toute autre. La SNCF à annoncé qu'il n’y aura pas de fret ferroviaire, et le maitre d’œuvre annonce que la 2x2 voies leur est indispensable.
Nous sommes favorable au développement du fret fluvial et ferroviaire en substitution du fret routier, mais cela ne doit pas être le moyen d'un accroissement inconsidéré des trafics mondiaux. La vidéo  vous explique les implications des projets en cours avec le projet de 2x2 voies, et l'impact sur le trafic routier.

Nous faisons appel à vous pour nous aider financièrement afin de pouvoir continuer à lutter contre ce projet inutile et néfaste.
Vous pouvez adhérer via ce lien .

Retour sur notre conférence : "Les Conséquences Ecologiques des Conflits"

Lundi dernier se tenait notre conférence "Les conséquences écologiques des conflits". Elle était présentée par Jean-Claude Porchier, avec la participation d’Édouard Heisch que nous remercions encore.

Cette conférence passionnante et très bien documentée nous a permis de connaître de nombreux aspects, depuis les plus visibles et cependant méconnus pour une grande part, comme les bouleversements des paysages et de l'usage des sols sur le front de la 1ère guerre mondiale, jusqu'à des conséquences invisibles mais bien réelles, comme les pollutions persistantes des eaux et des sols, en passant par des modifications pérennes comme la modification de notre mix énergétique ou la composition des pesticides et biocides.

Que vous ayez pu assister à cette conférence ou non, voici deux ressources qui vous permettront d'en savoir plus :

La présentation qui a été utilisée

Le film de 15' qui a été projeté

La conférence s'est conclue par un pot amical qui a permis de prolonger la conversation. Merci à Véronique et à Édouard pour les boissons et les gougères !

Obus dans l'Aisne, 2019. Crédit photo : Jean Much

Pétition : Non à l'A104 bis, Oui à la Préservation de notre Environnement

Merci de signer la pétition "Non à l'A104bis"

Le projet du département des Yvelines de liaison RD30/RD190 est un projet de 2x2 voies, du même gabarit que la RN184 venant de l’A15 et du pont de Triel. C’est le chaînon manquant pour rejoindre l’A13 à l’A15.
Nous demandons son abandon, car sa réalisation menace la santé de 9.000 élèves sur le long du parcours, détruit les berges de seine et artificialise 30ha d'espaces naturels, participe au dérèglement climatique et porte atteinte à la biodiversité.

Pour en savoir plus

Nos Ateliers Couture pour Octobre Rose

Octobre rose est le mois de la sensibilisation du dépistage du cancer du sein.

Dans ce cadre, l'association « Mon Bonnet Rose » a lancé un challenge à tou.te.s les couturier.es de France pour la confection de 60 000 bonnets destinés aux femmes ayant perdu leurs cheveux avec la chimiothérapie, chiffre correspondant au nombre de nouveaux cas de cancers du sein détectés chaque année.

Dans un élan de sororité et pour la 2ème année consécutive, les ateliers couture de notre association,MLDD, regroupant une quinzaine de couturières de Sartrouville, du Mesnil-le-Roi et de Maisons-Laffitte ont fabriqué près d'une centaine de bonnets, en se retrouvant le mercredi soir ou le vendredi après midi, dans leur salle d'activité habituelle, la salle Jamart à Maisons-Laffitte.

A partir de tee-shirts gracieusement donnés par l'antenne du Secours Catholique de Maisons-Laffitte, toutes les couturières, qu'elles soient débutantes ou confirmées, ont trouvé leur place au découpage, assemblage ou finition des bonnets.

Nous sommes prêt.e.s, non seulement à accueillir de nouvelles couturières ou de nouveaux couturiers, mais aussi à accueillir de nouveaux projets d'autres associations défendant des causes en lien avec social et environnement.

Vous voulez participer aux ateliers couture ?

Vous avez un projet ?

Contactez-nous !

Le bruit, une nuisance majeure ? Pas pour nos élus !

Le Plan de Prévention du Bruit dans l'Environnement, ou PPBE, doit maintenant être établi au niveau intercommunal et non plus communal. Ce n'est visiblement pas une préoccupation majeure pour les élus de la majorité dans notre communauté d'agglomération puisque, non seulement le PPBE n'a pas été établi, mais cette carence a même été entérinée par le Préfet des Yvelines.

Un PPBE par défaut sera donc bien établi et il est même en consultation publique en ce moment-même, jusqu'au 31 août ! Ce que personne ne sait, à part les élus, étant donnée la publicité qui en est faite.

Ce plan peut être consulté ici

Il présente des carences majeures :

• Il ne considère dans le diagnostic que les infrastructures routières, donc ni ferroviaires ni aériennes
• Concernant les infrastructures routières il ne s'appuie que sur des données théoriques, pas sur des mesures : les nombres de véhicules par jour
• Et surtout, concernant les actions (p17) - puisqu'il s'agit théoriquement d'un plan de prévention - :
  • Actions de prévention : "La communauté d’agglomération n’a fourni aucune information sur des actions à venir."
  • Actions curatives : "La communauté d’agglomération n’a fourni aucune information sur des actions à venir."

Dans ces conditions, faut-il se prêter à ce simulacre de démocratie en envoyant un avis ? Nous allons en envoyer un, qui consistera à dénoncer cette caricature de plan et ce déni de démocratie.

L'adresse pour envoyer son avis avant le 31 août : [e-mail]